船用换热器压降校核
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船用换热器压降校核

2020.05.21

1、压降校核

船用换热器设计选型上,都是会对压降有一定要求,这个时候更是要对其进行校核。校核压降在超过允许压降,是需要重新进行设计选型计算,一直到完全满足工艺要求为止。

2、流程和流道的选择

流程指船用换热器内一种介质同一流动方向的一组并联流道,而流道指船用换热器内,相邻两板片组成的介质流动通道。一般情况下,将若干个流道按并联或串联的费那个是连接起来,以形成冷、热介质通道的不同组合。

3、板型选择

板片型式或波纹式应根据换热场合的实际需要而定。对流量大允许压降小的情况,应选用阻力小的板型,反之选用阻力大的板型。根据流体压力和温度的情况,确定选择可拆卸式,还是钎焊式。

船用换热器确定板型的时候不应该选择单板面积太小的板片,这是为了避免板片数量过多,板间流速却又偏小,最终导致传热系数过低,而较大换热器在这个问题上更应注意。


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