浅谈减少船用换热器热阻的结构模式
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浅谈减少船用换热器热阻的结构模式

2023.01.09

通过降低船用换热器的热阻,可以提高换热效率。在调整船用换热器结构时,只要能提高板间流体的流速,就能提高换热系数,减少换热面积。但有一点是,如果我们提高板式换热器的流速,也会增加板式换热器的阻力。

经过我们的探索,降低热阻的主要方法是通过改变船用换热器的结构设计来降低热阻。那么现在研究的结构模式是什么呢?

目前,热混合板、非对称板式换热器、多工艺组合、板式换热器旁通管等结构模式广泛应用于船用换热器中。这种结构的使用可以直接影响板式换热器的性能,降低热阻。

清洁整个设备系统,确保船用热交换器的管道阀门畅通无阻。表面切换控制系统工作充分,切换阀活跃可靠,满足技能需要。负荷试验,各项政策应满足技能需要。检查板式板式换热器是否泄漏或异常噪音。如未发现泄漏,介质串联,温度和压力在允许值内,检查合格,连续工作24h无异常,可交给生产。

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